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    汐と河と

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    奥只見・尾瀬レポ 

    上野23:07→高崎0:55
    高崎1:14→新潟4:51 ムーンライトえちご 
     ムーンライト系は眠れないのが当たりまえ
     車内で先輩2人と合流

    新潟5:17→長岡6:31
     先輩2人と合流
     道中爆睡の模様。
    長岡6:33→浦佐7:19
     「峠」読んでると長岡と小千谷の間に注目してしまう
     浦佐は駅前にセブンイレブンとホームセンターがあります。
     涼しい!

    浦佐8:00→奥只見ダム9:15 南越後観光バス
     途中までただの路線バス(日2本)ですが、途中から奥只見シルバーラインという専用道路?を通ります
     黒部大町口のアレみたいに奥只見ダム建設のために作られた22kmの輸送道で、うち18kmがトンネル
     路面がデコボコしてて、そこを爆走するもんだからよく揺れて楽しい!!
     あとなんか異世界に連れて行かれる感じある

    奥只見ダム9:30→尾瀬口船着場10:10 奥只見湖遊覧船
    okutadami.jpg
     
     15分乗り換えの間にダムカード入手(ギリギリです)
     奥只見湖遊覧船~

    尾瀬口船着場10:15→沼山峠11:20 会津バス
     国道…じゃなかった酷道352線を路線バスの車両を使った輸送バスが駆けていきます
     上の船と連絡輸送です

    沼山峠→大清水
     およそ10kmのトレッキング。途中で尾瀬沼を通ります
    oze.jpg外との隔絶感が半端ない。

    大清水15:00→沼田16:51 関越交通バス
     本来は15:50発のバスだったんですが、早く到着したため、前倒しに… これが後の延長戦を呼び込みます
     沼田の町は大規模な河岸段丘上にあり、とてもおもしろそうです

    沼田17:07→水上17:24
     バスの車内で土合駅に行けることが判明、急遽「延長戦」が組まれる。全員参加なのでほぼ本隊の延長。
     水上駅はとても風情があります。

    水上17:43→土合17:52
     はるばる~来たぜ土合~
     昔からよくサイトとかでは見てきたんですが、訪問はこれが初。
    doai.jpg

    土合18:21→水上18:32:上り最終列車
    水上18:37→高崎19:39
    高崎20:15→上野22:01
    帰るまでが巡検です


    【尾瀬について】

    尾瀬に入るルートは大きく分けて3つ。表玄関の沼田口、裏玄関の会津口、そして第三のルート魚沼口です。

    oze2.png

    このうちバスの最終到達点の標高は沼田口が一番低いようです

    なので、会津or魚沼から入り、沼田へ抜けるルートは下りばかりになります

    逆に沼田口から上ると、600mくらいを上がることになり、かなり体力が要りそうでした

    いつか尾瀬ヶ原と燧ケ岳にも行ってみたいです>ω<
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    category: 地理とか鉄道とか東海道とか

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